火薬御飯

Category :  ミリタリー
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東京電力福島第一原発の水素爆発の観測のため、同原発上空を(特に
許可も無く)飛行したと言われている無人偵察機RQ-4グローバルホーク
無人偵察機 グローバルホーク RQ-4 Global Hawk
U-2SR-71に比べ地味な機体だが、偵察機という秘匿性以上に、御株を
取られた形になった日本が その功績や有効性を認めたくないというセコい
根性が見え隠れする気がしてならない。震災直後から完全に錯乱状態に
陥っていた日本政府と官庁は、迅速な情報収集と冷静な分析によって動く
在日米軍や合衆国政府を、かなり後から追い掛ける以外手立が無かった。

残念ながら我が国には、FEMA非常事態省に相当する機関は存在せず、
無数の(無能な)独立行政法人がコレを代行する。流石コンピューター発祥
の国アメリカ合衆国は、膨大なシュミレーションから ツリーダイヤグラム
フローチャート式に最善の答えを導き出すことができるため、必要なことは
リアルタイムの正確な情報だけにできる。後は時間軸に従って動くだけだ。
RQ-4 Global Hawk グローバルホーク 
グローバルホーク一機のユニットコストはF-15戦闘機よりも高額だ。だが
歴史的大災害という非常事態に その任を充分以上に発揮した。とはいえ、
その運用を活かせる体制を合衆国が持っていたことも事実。それから成る
指南(時に恫喝)が無ければ、福島原発は更に最悪な結末になっていた。
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Category :  アニメ・特撮・映画
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単行本があるのは知らなかった。連載はハイパーホビー…というと 娘Type
メガミマガジンと同じコーナーに置いてあったのか?知らなかったわけだ。
画も内容・設定も、昔の”石森”章太郎っぽくて懐かしい。二巻も間近らしい。
シージェッター海斗 
いわゆる御当地ヒーローではあるが、本家本元の石ノ森先生が生前に創像
したヒーローだけに、そのクォリティーは群を抜く。イナズマンキカイダー
雰囲気もあるが、ロボット刑事Kにも似ている…と気付くのは昭和の日本男児。

2年程前、石巻の石ノ森萬画館で始めて見たが、知名度がイマイチなのは、
東北ではすでに超人ネイガーというスーパーヒーローがメジャーだからか?
豪石!超人ネイガー
普通にカッコイイわりには しっかり御当地の素材がある。そのモチーフは
ナマハゲだそうだ。すでにTV番組もあってテーマソングが水木一郎で完璧。
響鬼にも似ているが発表はほぼ同時期。余談になるが私は高校時代 アダ
名が超人ハルクだった。ヒーローではなくアメリカン・モンスターということだ。

超大国アメリカでもジャパニーズ・ヒーローはムーブメントを起す。というか
社会問題にも発展。その風刺がシュワルツェネッガー主演の映画になった。
Jingle All the Way  ”Turboman”
ジングル・オールザウェイ”Jingle All the Way”は和製ヒーローのオモチャ
が売れ過ぎて批難を浴びた頃の作品。劇中作ターボマンは如何にも日本
的なヒーローだが「実はお父さんだった」というオチがアメリカ的で好印象。

テーマ:仮面ライダー - ジャンル:サブカル

Category :  ツーリング・旅行
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御前崎や浜岡もよくツーリングに行きました。 その当時 合併前の地名は
榛原郡御前崎町小笠郡浜岡町などでした。 最近ニュースなどの影響で
印象が好く無くなってしまっているのは 近隣住民としては残念なことです。
ヤマハXS250S カワサキGPZ250 ホンダVF400F
1984年頃の写真ではないかと思います。手前のヤマハXS250Eなる弩珍車
が私のバイク。カワサキGPZ250、ホンダVF400F…と、めっきり見なくなった
バイクばかりですが、ほぼ現行でした。ただヤマハの4st250はSRX250Fと
FZ250フェザーの発売で、XS250Eはタダ重くデカいバイクになっていました。

全員 高校の同級生です。一人はRZ250で事故ったため リハビリを兼ねて
VF400Fのピリオンにニケツで参戦。 国道150号線沿いの 昼飯は御約束の
ラーメン屋で記念撮影。大きな声では言えませんが ビールで乾杯しました。
ヤマハXS250S ホンダVF400F カワサキGPZ250
例に寄って溜り場になっていた友人宅(清水市有東坂)に集合、久能街道
大崩海岸 焼津を経由、大井川を超え御前崎を目指す お気に入りのコース
でした。大学卒業後、私はR150号線大崩海岸に建つ某観光ホテルに就職。
数年後 此処等が通勤コースになろうとは この時はまだ知る由もありません。

その某観光ホテル松風閣ツーリング倶楽部。ほぼ毎月ツーリングとやらに
行ってました。この時は全員(計4台ですが…)カワサキに乗っていました。
とはいえ、私の車歴は XS250EMBX80FX400Rという”変人”振りでした。
カワサキ FX400R KLE400 ゼファー400 Z400FX (仮名)松風閣ツーリング倶楽部
国道150号線相良町近辺かと思います。まだファミレスなどは無く コンビニ
も少なかった時期でした。その代わり大衆食堂や風俗店までが軒を連ねる、
(御世辞にも綺麗とは言えません)が風情のある旧街道だと思っていました。

集合場所は会社の”従業員用駐車場”。上司からは「音がウルサイ」と顰蹙
でしたが、お構い無し。焼津を朝 多少遅めに出発して西は浜松近辺、東は
富士山周辺、北は千頭川根等、毎月定例で(真冬でも)出掛けていました。
カワサキ KLE400 ゼファー400 Z400FX (仮名)松風閣ツーリング倶楽部
先頭のZ400FXのK氏はフロント。ゼファーのMさんは洋食厨房。KLE400の
K君は新入社員。私はFX400R、部所はナイトクラブ。同じ会社なのですが、
職種が違うため、休み(平日)を合わせるのに けっこうな苦労がありました。

御前崎グランドホテルの駐車場を占拠しての記念撮影。…いけませんネ。
でも、ここから御前崎の灯台辺りまでがイチバン景色の宜しい場所でした。
カワサキ KLE400 ゼファー400 FX400R Z400FX (仮名)松風閣ツーリング倶楽部
ついでに御前崎から浜岡辺りの国道150号は異様に「道が良かった」という
こともありました。それらが原発のおかげ様という事もよくわかっていました。
夜でも遊びに行っていましたが 灯台が無くなってしまったのは残念ですね。

ここでイイお話。上記の写真の高校の同級生と私の母校(サッカーで有名
だった)清水市立商業高校(通称:清商)静岡県立庵原高校と統合され
桜ヶ丘高校(静岡市立清水桜が丘高等学校)になると… どっかで聞いた?
けいおん!だッ!

テーマ:★静岡県★ - ジャンル:地域情報

Category :  アニメ・特撮・映画
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こ、これは…良い子に夢を与える番組であって、決して 大きなおともだち
苦手な早起きをして萌え死ぬアニメではないと思います。でもコレはヤバい!
宮藤芳佳(みやふじよしか)+シャーロット(シャーリー)イェーガー(Charlotte E Yeager)
キタエリや水樹奈々がヒロインの頃は、さっぱり見なかったくせに、スイートに
なったら欠かさず見てましたよオジサンは! だってストパンの3期は微妙だし
劇場版待ちきれないし、公開がプリキュアと同日でどっちを先に見るか悩む…。

5人揃ってプリキュア5はレモネードがイチオシ。中盤から登場する黄色
は、いつもヒロインの赤を食ってしまいます。このCV!イカ娘!キタ-(゚∀゚)-!
(^Д^)プギャー!キュアピース黄瀬やよい  CV 金元寿子(^Д^)
あたらしいぷりきゆあおひろめかあにばる…は 今日だ!無念!仕事だっ!
劇場版にはムリがあるが通常時間帯でも問題なさそうなイカ娘は モッタイ
ナイことに韓国にも輸出されている。触手が苦手な我輩はコッチがお薦め。

プリキュア5だとキュアミントに当たるグリーンのキャラ。この人数にしない
とボーイッシュや御嬢様キャラが作り難い。密かに人気が出そうな予感が。
(^Д^)プギャー!キュアマーチ緑川なおCV井上麻里奈(^Д^)
三日月夜空だ!このCV大好き!グレンラガンのヨーコやヴァルキュリア
とかけんぷファーのような男系中性ヒロインは、変態受けが宜しいようで…。

テーマ:スマイルプリキュア - ジャンル:アニメ・コミック

Category :  ツーリング・旅行
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国道52号線沿い 旧清水市小島は私の実家で、はっきり言って田舎です。
そのさらに奥、小河内付近に新東名のインターチェンジ予定地があります。
国道52号線 宍原 清水工業団地 新東名(第ニ東名)新清水ICインターチェンジ
元々 国道52号線は急勾配で曲りもキツい道ですが 多少拡幅されている
ようです。小河内と宍原の中間付近に清水工業団地という場所があります。
この辺りに昔、清水サーキットというカートコースがあり 80年代に流行った
スクーターレースを見に来た事があります。当時とはだいぶ変わってます。

小河内の集落上に立体交差があり、そこを少し過ぎた信号(この辺では
珍しい)の左側に 新東名(第二頭名)新清水インターチェンジがあります。
新東名(第ニ東名)新清水ICインターチェンジ 国道52号線 宍原
工事中のため 当然中には入れません。警備のオッサンが迷惑そうに後ろ
を向いてしまいました。例の緑色の看板(料金表)が見えます。左カーブの
奥に既に料金所が。丘の上にあるため 高低差は無く平坦になっています。

新清水ICを出た所に工業団地がありますが、その真っ正面には富士山が
この様にかなり大きく目に入って来ます。絶景です。見蕩れ過ぎない様に。
清水工業団地 宍原  国道52号線 新東名(第ニ東名)新清水インターチェンジ
これだけ富士山の裾野まで見えるのは、此処 新清水インターチェンジの
標高が高いということでしょう。実は此処等辺はアップダウンの大きい高速
コーナーで、今迄突っ切るだけの場所でした。意外な発見に感動しました。

国道52号線、山梨側から静岡市清水区側を望みます。左に入る道は芝川
富士宮方面。この辺りは峠で 富士川水系と興津川との分水嶺になります。
宍原スポーツ広場 新東名(第ニ東名)新清水ICインターチェンジ
此処から新東名に乗ると、東京や名古屋まで一本道! 地元スペシャルと
しては 俄に信じられない…。直下の住民の方々には 騒音やら問題が無き
にしも在らずでしょうが、交通の便が善くなったのは それ以上だと思います。

テーマ:山梨県 - ジャンル:地域情報

Category :  NEWS
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国道一号線から庵原川に沿って登って行くと新東名(第ニ東名)高速道路
清水連絡路、伊佐布・山切高架橋が見えます。この手前が清水いはら
インターチェンジ(仮称:伊佐布IC)
の入口・取り付け道路になるらしいです。
新東名(第ニ東名)清水いはらICインターチェンジ 伊佐布~吉原
下の道はこのように長閑な所。この近所には伊佐布温泉という 幻の露天
風呂があるそうです。上の道、清水連絡路は延長され中部横断自動車道
の南端となる…ということは、此処から長野県の小諸(軽井沢)まで一機に
行けることになります。イイですね!考えただけでワクワクしてしまいます。

清水いはらインターチェンジ予定地を過ぎ、山切のミカン山を登って行くと、
連絡路とJCTの合流が見えました。工事の皆さん お仕事ごくろうサマです!
新東名(第ニ東名)清水いはらICインターチェンジ 新清水JCT
清水JCT新清水JCTの間にはPA(清水パーキングエリア)もできるそうで
楽しくなりそうです。下道(国道52号?)からも入れるらしく常連になりそう…。

清水いはらIC出口の看板が見えます。入口出口は一車線の申し訳程度
のもの。しかもRがキツく 飛び出したら谷底に真逆様… 気を付けましょう。
新東名(第ニ東名)新清水JCT  清水いはらICインターチェンジ出口 
東名清水~富士間は渋滞の名所のうえ 台風や地震等で度々通行止めに
なります。迂回路は(薩埵峠を除けば)ありませんでした。新東名を急いで
いる理由はその辺りです。此処が迂回路や降り口になってくれるでしょう。

公共工事云々と屡々言われますが、高速道路や有料バイパスが出来ると
立派な側道というやつが併せて出来ます。これがけっこう使えて便利です。
新東名(第ニ東名)清水いはらICインターチェンジ~新清水JCT
アップダウンは激しいものの、眺めも宜しい。こうした脇道を散策するのも
わるくはありません。当然、原付では 高速やバイパスは走れませんので。

インターチェンジ料金所が下の方に見えます。その先に日本平と駿河湾。
左が東京方面、右が静岡…?ここは清水なので市街を”静岡”と呼びます。
新東名(第ニ東名)清水連絡路 清水いはらIC(伊佐布)インターチェンジ
周囲は例に寄ってミカン山ですが、造成された後のようです。山の上の方
ですが日の入りが早く少々寒くなってきました。冬場は凍結もありそうです。

清水いはらインターチェンジ(伊佐布IC)の取り付け道路は こんな所です。
道端には蜜柑が転がっていますが、自転車等で踏むとコケるので要注意。
新東名(第ニ東名)清水連絡道 清水いはらICインターチェンジ
真っ直ぐですが、急坂。街灯などはありません。清水インターと それほど
離れてはいませんが、入り口は分り難い所にあります。またそこまでの道
が狭いため、トレーラー等は通れないかもしれません。地元専用?ですね。

テーマ:静岡県 - ジャンル:地域情報

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