火薬御飯

Category :  新聞配達ギア
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寄せ集めのため 成り立ちが複雑だが、新聞配達用ニュースギアに、
130/90-10サイズのリアタイヤが入るか?というのが今回の御題。
幅が130mm。ハイトがその90%、10インチ。ノーマルは110/90-10。
120/90-10は 5月の軽井沢ツーリングでも 全く問題ありませんでした。
NEWSGEAR(4KN)+3AA
結果からいうと130もスンナリ入りました。 いちおうコレをやるために、リア
サスをノーマルより1cm長い物に交換してあります。キャブ裏側のゴム製
のカバーが多少擦っている(走るとザーっという音がする)ことと、マフラー
後端とタイヤのクリアランスがギリだった以外、特に問題は無さそうです。

初期型ビーウィズ(BW´s)3AA用のリアホイールに、それほど意味はあり
ません。ギアは前期4KNと後期UA03Jではリアホイールが全く別物です。
この車体は後期のフレームに前期のエンジンを組み合わせてありますが、
前期のエンジン周りはBW´s(3AA)と共通部品が多いため、ホイールごと
ビーウィズのタイヤ(120~130)をヤフオクで落札しました。ギアの前期型
4KNに、ビーウィズ3AAのホイールは流用可能ということですが、触媒付
2分割マフラーの後期型ギアに ビーウィズ3AAのホイールは付きません!
リアが変更されたのは、ブレーキの強化と共用化のためと思われます。

それにしても、130といえば一昔前の250~400ccのサイズ。腰の座った
ような安定感は捨て難い気がします。高速巡航のためのハイギア化が
主な目的ですが、こんなカスタム絶対流行らない!…のがイイところ!
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テーマ:原付修理マニュアル - ジャンル:車・バイク

コメント


>それにしても、130といえば一昔前の250~400ccのサイズ

刀1100より太いとかw
ウチのキャビーナも、
重量重すぎるんですけど→太くしてみた
トランクに物入らない→小径化してみた
というノリで、逆ロッドみたいな設計で作られています。
2010/06/24 15:01URL  RED-WINGS #eqP7eH0Y[ 編集]


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