火薬御飯

Category :  ツーリング・旅行
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蕎麦うどんが食べたくなると、わざわざ此処へ出掛けます。スマル亭
この頃では都内にも進出している!そうです。このソバがあるためこちら
きますが、同じ道の駅なら富士もバイパス沿いで家からにた様な距離です。
GSX750S道の駅宇津ノ谷
本日はこの↑GSX750Sのキャブセッティング後の試験走行中。なにぶん
旧い固体(83年型、27年もの)のため、レストアしながら乗っている風です。

ほぼノーマルですが 冷却対策を含めオイルクーラーと減圧バルブ、キャブ
はバクダンキットのみ。それでも夏場の渋滞などは厳しく、昨年のGW休には
例のETC渋滞に嵌って自爆
。同年夏の東北遠征のため、ニードルクリップを
一段上げ、エアスクリューを 1・3/4に絞り、プラグを♯9に変更。その甲斐も
あって問題無く往復できました。冬に掛けて徐々にノーマルに戻し、あまり乗
らなかった
事もあって、プラグは♯7番まで落していました。そのままの状態
で今年の3月から車検に出し、以後はFZRに乗っていたため、10月まで稼動
させず
、要するに去年の冬のセッティングのまま(夏は乗らず)走ってました。

今回の不調の原因を、最初イグナイターと思い 予備と交換しましたが、変化
なし。プラグを♯8に代え、外側キャブのクリップを落すなどして、やや薄めに
変更。もう少し詰められそうですが、まだ寒くなりそうなので、この辺で…。
点火系はXJR400のコイルにZXR750のコードなど寄せ集めですが、高年式
の純正品のためか、こちらもノントラブル。場所をタンク下からフロントカウル
内に移動し、冷却対策してます。配線の張り替えには、効果もありそうです。

…で、調子に乗って走っていたら、帰り道でガス欠! 久しぶりに押しました。
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テーマ:道の駅 - ジャンル:地域情報

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