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火薬御飯

Category :  オートバイ
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去年から気になっていたフロント周りの交換。この冬一番の冷え込みの中で作業することになった。冷え込んでも風さえ無ければ体感的には堪えない。ただ日没が早く 時間勝負になる。 西日が予想以上に眩しいため 細かな作業はやり難い。
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メンドくさがらずに外せるモノは全て外す。スクーターの外装は立て付けが複雑で部品点数も多い。古いプラはモロく丁寧に外さないとツメなどが折れて再取り付け時チリが合わなくなる。フェンダーも分割が多い。ステム交換自体は単純な作業。
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リード90のステムベアリング。一度外した痕がありボールレースがいくつか無くなっていた。コチラは使わないので問題ない。ネック部の32mmボルトを緩めるためヤフオクでスパナを注文。送料込≒1,600円だが それでもアスプロの半額程。
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リード50のステムベアリングとキャップボルト。こちらは樹脂製カラーの付いたタイプ。排気量ではなく年式の違いだと思う。ボールレースの数は少ないが寸法は同じでスッポリ入った。回転する部品ではないのでやや硬めのグリスを塗り込む。
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外した90用フロント周り。リンクアームにフェンダー用と思われる妙なステーが木ネジで固定されていた。以前フロントを縁石にヒットして フロントタイヤがキャンバーを切ってしまっていた。そのためアームピボットのセンターが正面から見て左にズレている。アクスルシャフトも抜き挿しが固かったが 走行に影響は少なかった。
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組みあがったリード90。物置内には部品取りリード50(AF-20)があって 歪んだステムを取り付けた。現在リード50のキャリパーを外しオーバーホール中。O/H後90のモノと交換した。使えない部品をトレードして50に集めて処分するつもり。
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テーマ:原付修理マニュアル - ジャンル:車・バイク

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